מנוע הקיטור האהוב על אקסצנטרי פרד דיבנה נמכר תמורת סכום עצום של 264 אלף ליש'ט, והסתיים שורה מרה על צוואתו.
אוולינג ופורטר משנת 1912 שהשתמשו בהלווייתו בשנת 2004 הביאו מעל פי שניים ממחיר המדריך.
חמשת ילדיו של פרד מכרו אותו לאחר סכסוך ארוך שנים עם אלמנתו שילה.
הם מסכימים לתת לה לקבל את ההכנסות לאחר שגזרו אותו מהצוואה של מיליון ליש'ט שבועות לפני מותו.
רוב נכסיו הגיעו לג'יין, לורנה, קרוליין, ג'ק ורוג'ר, צאצאי שני נישואיו הראשונים לאליסון פוסטר וסוזן לורנץ.
נערת התוכנית לשעבר בלקפול שילה, אמרה: 'זה היה גיהנום לכולם, אבל אני שמח שזה מגיע לסיומו.
״אני חושב שלכולם נמאס מהדקירה האחורית ומכל שאר העסקים שהתרחשו.
'לא רציתי שפרד ייזכר כאדם שגזר את אשתו מרצונו כי זה לא היה הפרד שהכרתי.
'הוא היה גרוע מאוד וקיבל החלטה נחרצת'. המנוע נקנה על ידי המהנדס מייקל אוליבר עם הצעת טלפון מסילברסטון, שם הוא נהנה ממרוצי יום.
הוא יהפוך לחלק מהאוסף שלו בקנוטספורד, צ'שייר, המכיל פרארי, אסטון מרטינס, רולס-רויס ושניים ממאמני המדינה של הנסיכה דיאנה, מר אוליבר רוצה שהמנוע של מר דיבנה יישאר בצפון מערב ולא יכול לקוות בנו של סטיבן החבטות של בולטון, ג'ק, יראה לו כיצד לנהוג בו.
הוא גם יאפשר למשפחת דיבנה להציג אותו בירידי אדים.
מר אוליבר אמר: 'אני מהנדס ודירגתי את פרד דיבנה ברמה גבוהה כמהנדס וכמעצב.
הוא היה חד פעמי - דמות ייחודית בעולם הטכני, עולם גוסס, אבל שנינו חיינו בו״.
פרד קנה את המנוע בשנת 1979 ובילה 25 שנים בשיקוםו. הוא הסיע אותו לצריף וולינגטון, ליד ארמון בקינגהאם, כשאסף את ה- MBE שלו בשנת 2004.
ביל קינג, מנהל מכרזי המכרזים שפינס, שמכרה את המנוע, אמר: 'מחיר המכירה הגבוה היה עדות למיומנותו, לידעו ואישיותו הגדולה של מר דיבנה'.
