עלות הנהיגה בבירה עומדת לעלות(תמונה: Getty Images/iStockphoto)
נהיגה בלונדון תעלה בחודש הבא 30% יותר, בהתאם לתנאי חילוץ ההובלה של לונדון בכ -1.6 מיליארד ליש'ט.
מכיוון שתעריפי הנוסעים ירדו ב -90% כאשר הלונדונים נשארו בבית והתיירים התרחקו במהלך הנעילה של וירוס הקורונה, TfL נאלצה לפנות לממשלה לצורך חילוץ כדי להמשיך לרוץ.
אבל תנאי העסקה פירושו שמי שנוסע ללונדון - או דרכה - יראה את העלויות שלה עולות.
תשלום העומס יעלה מ -11.50 ליש'ט ליום ל -15 ליש'ט החל מה -22 ביוני, אמר בית העירייה. הוא יפעל גם בין השעות 7: 00-22: 00, שבעה ימים בשבוע, במקום רק ימי חול.
ראש העיר סאדיק חאן האשים את משרד התחבורה (DfT) בכך ש'גרם ללונדונים רגילים לשלם את העלות על עשיית הדבר הנכון על Covid-19 '.
הנסיעה ללונדון עומדת להתייקר (תמונה: הרשות הפלסטינית)
תשלום העומס בוטל במהלך הנעילה כאשר רוב האנשים החיים בלונדון או בסביבתה עובדים רק בנסיעות מסיבות חיוניות.
אבל החיוב בסך 11.50 ליש'ט יחזור ביום שני, 18 במאי, יחד עם אזור הפליטה הנמוכה ביותר שעולה 12.50 ליש'ט עבור רוב הרכבים ו -100 ליש'ט למשאיות כבדות או מאמנים.
TfL מסרה כי היא תרחיב באופן זמני את תוכנית החזר דמי העומס עבור NHS ועובדי בית.
צעדים חדשים יעלו לנהגים יותר (תמונה: הרשות הפלסטינית)
החילוץ כולל מענק של 1.1 מיליארד ליש'ט והלוואה של 505 מיליון ליש'ט.
חאן אמר שזו 'לא העסקה שרציתי, אבל זו העסקה היחידה שהממשלה הניחה על השולחן'.
הוא המשיך: 'לא הייתה לי ברירה אלא לקבל זאת כדי להשאיר את הצינורות והאוטובוסים פועלים.
'הכנסות התעריפים ירדו ב -90% בחודשיים האחרונים מכיוון שהלונדונים עשו את הדבר הנכון ונשארו בבית - אז פשוט אין מספיק כסף כדי לשלם עבור השירותים שלנו.'
ערוץ ליברפול נגד זאבים
בנוסף להגברת תעריפי העומס, נאמר ל- TfL להציג עליות תעריפים מעל האינפלציה מהשנה הבאה. התעריפים יעלו ב- RPI+1%.
תעריפי האוטובוסים - שנאספו כדי לסייע בהגנה על הנהגים מפני קוביד -19 - יוכנסו מחדש, נסיעות חינם לילדים יופסקו באופן זמני ורק אנשים מעל גיל 60 או עם מוגבלות יורשו לנסוע בחינם מחוץ לשעות השיא.
DfT אמר כי ההסכם פירושו ש- TfL תעלה את רמות השירות 'בהקדם האפשרי כדי להבטיח שאנשים יוכלו לעקוב אחר הנחיות ריחוק חברתי בזמן שהם נמצאים ברשת'.
מהמחלקה נמסר כי היא כללה שורה של אזהרות כחלק מחבילת המימון 'על מנת להגן על השירותים בעתיד'.
הוקם צוות משימה בלונדון נגד קוביד -19 המציג נציגים מהממשלה ו- TfL - שיפקח על החלטות מבצעיות במהלך המגיפה.
שר התחבורה גרנט שאפס אמר כי יש להגדיל את השירותים כדי 'לתמוך בריחוק חברתי ולהבטיח שההון שלנו ימשיך לנוע'.
הוא הוסיף: 'העסקה הזו תעודד מהלך של ממש לקראת אפשרויות הליכה ורכיבה ירוקות ובריאות יותר, תקל על הלחץ על התחבורה הציבורית שלנו ותספק ודאות ויציבות לשירותי התחבורה של לונדון בעתיד.'
